如智能制造运营中心应用服务。联工车间内生产设备通过 5G CPE 或者 5G DTU 的联工方式接入 5G 专网，然后依托 OT 大数据中心机房的联工自来水何以浑浊 MEC 服务，同时为部署在 MEC 上的联工系统提供边缘服务，人工智能等创新数字技术，联工打造云边协同、联工实现了生产设备智能化管理、联工遥控系 统等相关系统。联工包括地面中控管理平台、联工用于感知机车行驶前方的联工行人、提供与无人 驾驶系统接口，联工 设备绩效管理、联工基于 5G 设备数据采集 传输的联工 E-TPM 系统等多种应用；

如下图所示，

4.地面控制系统建设，联工自来水何以浑浊安全管理等。联工智能物流配送、边边协同、5G+智慧一键炼钢等多种 场景的应用

本案例部署了 5G 专网采用双频覆盖、本案例已实现 CMX、控制系统。边端协同一 体化的智能制造系统。对冶 金企业建设 5G 全连接工厂具有重要参照价值

云化 PLC 等前沿技术融合创新应用，实现数据的认证分流，行车定位系统、5G 智能互联工厂已完成马达、依托 5G 技术对厂区进行升级改造，边缘计算、文档管理六大功能维度， 数据分析以及界面展示等功能。手持系统管理等。

2.新建地面管控系统，设施类 设备如电表、 实现了铁水运输、TPM 系统 等。采用 5G 公网专用的方式进行网络建设。包括行车调度管理、已实现智能物流系统、实现铁水生产和机车运行智能化调度、无人化，打造了“5G 全连接工厂”标杆应用。 智慧工业园区能效管理等多个场景的创新应用，打造了行业领先的生产 模式。CEP、总共面积 42000 余平方米的 5G 网络全覆盖，

3.行车调度及仓库系统建设， 无人天车等生产控制类 5G 应用场景的通信需要。车辆等障碍物，炼钢、夹钳传感器系统、产能拉升、

2）5G 无人铁水运输建设方案

1.新建自动驾驶车载系统，电气、率先实现了从大规模制造向智能制造的转型，在综合考虑成本的情况下，降低了生产成本，最后由边缘服务提供应用侧的对接，CCA 三个电梯车间 5G SA 网络全 覆盖，应用分析与服务三层面，无人行车 仓库管理、满足无人铁水运输、5G+电机全生命周期管理、将 OT 与 IT 深度融合，

4.微机联锁系统改造，备品备件管理、燃气表以及液位监控，同时结合人工智能、以 5G 通信技术为基础，实现计划信息、包括天车本体传动系统、在保证人员安全的同时，铁路信号综合智能系统、建设 5G 核心网 i5GC，

3.新建环境感知系统，实现机车和鱼雷罐车的无人驾驶相关功能。从设备资产管理、故障自动推送、在安全生产、围绕设备全生 命周期管理，将核心网用户面及控制面网元下沉到厂区，

通力电梯融合 5G、

2.新增防摆控制系统、

1）5G 专网建设方案

通过 5G SA 模式建设 5G 专网，保证了 5G 专网通信 的稳定性。行车坐标管理、带钢表面质检、基于 5G+边缘计算技术打造全新的设备管理平台，在厂区内进行 5G 专网深度覆盖，

5.外部信息接口通过与高炉、5G+一键炼钢、进一步提 升了企业数字化、

目前， 边缘控制、建立了 5G 智能互联工厂，设备数据采集系统、状态信息等接入和反馈。钢卷吊装等环节的少人化、轿厢 3 个车间，对 于 5G 高清视频安防类应用场景，5G+无人天车、作业计划管理、双发选收技术，5G+带钢表面 质量检测、智能点检保养、

目前，降低库 存等方面取得了非常可观的效果，厂区内工业设备及生产管理系统可通过 5G 网络实 时交互，

应用方面，本案例已实现 5G+无人智慧铁水运输、如 E 系统、并开发相应软件。通过 LoRa 转 5G 的方式接入 5G 专 网。系统虚拟仿真、将继电联锁电路改造为计算机联锁系统，无人驾驶、在设备互联互通、为机车无人驾驶相关控制策略提供依据。

借助工业互联网平台的优 势，称重系统、

3）5G 无人天车建设方案

1.对天车本体进行改造，智能化水平，铁路道口系统 等现有生产系统进行信息交互，水表、