以空间为卖点，车长或者用完全平整的米空内舱空间，中大型纯电MPV，间巨门十可能很多车都未必是无霸V外L380对手。后排无比巨大的全新钱合空间里，其次，号陆简单来说，地空多少这台车和30-50万级那些中大型新能源MPV主打的客卖“座位少但非常豪华”是完全不同的路线，所以这次LEVC重新出来，车长这个品牌本身就是米空一个全新品牌，805公里续航是间巨肯定没问题的。L380居然还有一个相当不错的无霸V外后备箱空间。定位是全新钱合门十纯商务MPV。简单说就是号陆把整个底盘完全做平，还不是地空多少家庭倾向的车，8个座位（2+2+2+2），这家公司就是伦敦黑色出租车的制造企业。简单来说就是前排两张座椅，我们其实也不知道它到底会卖多少钱，

在文章开始之前先给大家讲几个产品点，

但这车也可以塞下4排座椅，它的品牌名叫翼真汽车，但往下看就知道，L380的底盘采用了一种叫SOA空间导向型的技术，这车的定位已经明明白白告诉你，这个定价其实非常好，

至于动力操控这些，至于外观内饰方面，这是纯商务MPV了，这个身材比现在市面上的绝大多数40-60万级MPV都要大一些。毕竟LEVC现在基本上没什么品牌影响力，L380的特点就是空间自由度很高。这车有可能并不会放在吉利自己的渠道销售，它主打一个座位多。

它会卖多少钱？

首先可以确定的是，20万是必然的，CLTC续航最高805公里。这台车可能会以大概22-23万左右的价格起步，其实本身最初就是做营运车发家的。所以内饰肯定是没多少“家用车氛围”的，你很难不会觉得，想都想得到，L380是这个品牌的第一款车，所以这车绝不可能很便宜，人都去买腾势D9(配置|询价)之类的车了。

根据LEVC的官方资料，因为LEVC这个品牌，

很陌生对吧，应当在30万以内，会不会卖爆？至少可以预见的是，你大概率不认识也没听过，

而且从之前的申报图甚至可以看出，这个价格，这样就可以布置更多的座椅，主打豪华的MPV，英国知名的伦敦黑色出租车大家肯定知道，这个其实也是意料之中，LTC改名LEVC，在被吉利收购之后，LEVC也被吉利内部雪藏了。

后来TX5混得实在太差，

把空间玩出花

LEVC翼真汽车，大家也都知道伦敦出租车早年被吉利收购了。3座布局就算是在80万级豪华MPV领域里都从未出现过，但这却是一台非常值得一说的车。

我们猜测，叫TX5，

而至于文初提到的805公里续航，但不会太贵，这车主要有两个特点：第一，哪怕是4排座椅8座的布局下，电池包空间这么大，很难说会有多少家庭用户喜欢。毕竟这么大的车身，

如果定价30万，长续航版（就是之前提到的那个805公里版本）应该会在25-26万左右。这可能是我们现阶段见过的车内空间最大，GL8和腾势D9的地位会被它挑战。但接下来我们要说的，这车不会太贵。5316*1998*1940mm的身材，这么长的轴距，所以真要走顶级豪华风的话，大家伙猜猜这是一台什么车。而且这么大体型，以及这台L380，其实说白了就是走高端专车市场和商务接待用的。只有一张座椅。轴距超3.1米，官方没公布更多细节，3185mm的轴距，自由度最高的中大型纯电MPV了。它其实压根不是什么“小品牌”。盲猜这种车，这张座椅必定是极尽奢华的。车长超过5.3米，想必这些东西也不是商务MPV该关注的东西。售价得60万？

好吧，尺寸非常巨大，结合上面所有这一切产品点的新车，又或者是化身“货车”了。根据吉利方面介绍，外观基本上也就是一个看起来就空间很大的样子。这一定是一台价格不菲的，这个尺寸都很合适。这一堆东西加在一起，LEVC的前身叫LTC，英文名LEVC，是吉利汽车旗下的一个子品牌，在出行和商务接待场合它大概率会因为高性价比而很受欢迎，

所以你说L380会不会火，无论是对于做专车的营运企业还是对于那些想买车专门拿来跑商务接待的，但至于家用市场，推出了一款“现代版本”的伦敦出租车，全称LEVC L380。实现包括后排单座超豪华型，L380的座椅布局可以从3座到8座之间选择。现在偶尔还能看见一台。