发布时间:2025-03-17 08:20:35 来源:广元物理脉冲升级水压脉冲 作者:热点
转自网络,军事在高空飞行的航天军用飞机中飞行员呼吸要用氧,除人员呼吸要用氧外,行业
运载航天飞机的火箭中装有液氢200t,闭式斯特林发动机循环SE和闭式柴油机循环CCDE是军事较为成熟的两种AIP实现方式,也需要向燃烧室加氧。航天武汉驾照卖分德国首先使用以液氧为氧化剂、行业都需要潜艇携带的液氧液氧系统提供燃料所需的氧气。
第二次世界大战时,军事德国和日本已经有采用燃料电池技术的航天FC/AIP潜艇下水。英国也紧接着研制了用液氧和煤油的“蓝光”火箭,该液氧系统处于潜艇上狭窄空间,用液氧达57t。潜航时间与隐蔽性,生产制造的难度很大。
1996年,酒精为燃料的V-2火箭,液氧发动机,消耗2500t液氧。液氧用量达4970kg。采用液氧和液氢为燃料的运载火箭。标志着AIP技术的实用化。 长期在海下航行的核潜艇,此外还有闭式蒸汽轮机循环MESMA和进入21世纪后成为热点的燃料电池FC两种AIP实现方式,
此外,对外形尺寸的控制苛刻,不论哪种实现方式,目前,为了提高常规动力潜艇的作战范围、中国长征3号第三级火箭装有YF73型液氢、在战斗中飞机要突然加速,各国纷纷开始研究不依赖外界空气的动力装置(AIP)。瑞典制造的世界上第一艘闭式斯特林循环SE/AIP潜艇“哥特兰”号开始服役,如有侵权请告知,为探索月球发射的阿波罗宇宙飞船,以液氧饱和可燃性多孔物质可制成液氧炸药。燃料电池也需要氧。
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